Cockpit Trak Racer TR80
Trak Racer TR80
899,00€ IVA y transporte incluido (peninsula)
From: 599,00€
Descripción
Cockpit Trak Racer TR80 – Cockpits – Características
El TR80 de TRAK Racer tiene múltiples ajustes y los componentes más expandibles y rígidos del mercado. La estructura robusta del TR80 garantiza que no se experimente ninguna flexión ni pérdida de retroalimentación de fuerza, incluso con los servos más fuertes del mercado. Si necesitas un poco más de fuerza, prueba el Premium TR160 Sim Rig.
El TR80 ha sido diseñado con la experiencia adquirida desde que Trak Racer comenzó en 2008. La estructura de la base es un perfil extruído de ranura en T de aluminio de gama alta de 80 × 40 mm, anodizado en negro. Se puede escoger el tipo de soporte de volante, aunque en este modelo que estás leyendo, viene con soporte plano. Hay disponible soporte específico para gamas direct drive como Podium (Consultar). Dispone de soportes especiales, para conectar los soportes de acero para los periféricos. Está preparado para volantes direct drive, y dispone de perforaciones para la mayoría de volantes del mercado. Hay disponibles diversos accesorios (por separado), como soporte de monitor integrado, soportes para button box etc (consultar).
- Asiento de fibra estilo GT. MAx 160Kg.
- Soportes para asiento incluidos.
- Guías correderas y barra de ajuste para asiento incluidos.
- Soportes de goma para protejer el suelo y nivelar el cockpit incluidos.
- Soporte de shifter ajustable incluido.
- Chasis de aluminio Anodizado en negro de 80mmX40mmm.
- Base de volante de acero con soportes de aluminio totalmente ajustable y compatible con la mayoría de volantes del mercado. Algunos modelos de volante Direct Drive requieren soporte extra (Consultar)
- Se utiliza el acero junto con el aluminio en la base de volante, debido a la durabilidad, fiabilidad y resistencia del acero. Pese a que con aluminio es posible obtener las mismas características, se requieren mayores grosores y sobre todo, el aluminio sometido a pruebas de resistencia estructural, se rompe antes de flexionar. Con el acero, antes de romperse si es el caso, primero flexiona. En una parte tan crucial como el volante, el acero soporta mejor el estres. Es facil que en este punto, los cockpits de aluminio al 100% se acerquen al peso de los de acero. Track racer apuesta por ofecer máxima resistencia en puntos como el volante.
- Estructura diseñada con casi el doble de resistencia, para estándares normales.
- Soporte de shifter de aluminio con 3 posiciones an angulo de ajuste además de ajuste de distancia.
- Base de pedales totalmente ajustable con diseño inteligente para expandir posiciones. Incluye perforaciones para la mayoría de pedales del mercado.
- Soportes de asiento y correderas de calidad automoción, para poder instalar cualquier asiento tipo OMP, Sparco etc.. además del incluido.
- Diseño de ajustes generales pensados y diseños para máxima rapidez y comodidad.
- Hasta 5 años de garantía.
- Se incluye toda la tornillería y accesorios de fijación necesarios.
- Peso aproximado sin asiento 42Kg.
- Totalmente diseñado en Australia.
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